空中客车直升机日前在美国奥兰多举行的2015美国国际直升机展上发布了其全新的完全使用复合材料的H160直升机。据悉，H160的研发始于2013年，将在今年实现首飞，计划2018年投入运营。有分析认为，这款产品在性能提升、经济效益、乘客舒适度和环境影响等方面，设立了中型直升机的新标准。

空客直升机向记者提供的资料显示，H160直升机属于5.5-6吨级，该机整合了空中客车直升机68项专利技术，有效载荷和航程增加，效率提升，可用于油气运营、公共服务、空中医疗、海岸警卫巡逻，以及商业运输、私人和公务航空领域等。

据悉，H160直升机巡航速度每小时160节，可搭载12名乘客飞行120海里执行油气任务，在执行公共服务及搜救任务时可以在带有20分钟余油的条件下覆盖450海里的航程。

H160是目前首架完全使用复合材料的民用直升机，这使其机身更轻，更坚固，更加抗腐蚀和疲劳性，进而降低维护成本。搭载创新复合热塑性科技应用的空中客车直升机Speriflex无轴承主桨毂得到了进一步优化， 降低重量的同时提升了容损性。

值得一提的是，2014年1月9日，欧洲宇航防务( EADS)集团宣布已更名为空中客车集团，而EADS控股的世界著名直升机制造商──欧洲直升机公司也已经正式更名为空中客车直升机。空中客车直升机由此成为空中客车集团的全资控股子公司，现役机队包括12000架直升机，占全球民用和准军用市场的44%。作为首架以空中客车直升机标识发布的直升机，H160阐释了公司转型后新的产品命名方式，为与空中客车命名策略保持一致，目前的AS和EC将被H所替代。军用机型将在型号名后加M命名。