欧文斯科宁3月10日官网消息称，公司已为汽车悬架系统开发出首个复合材料螺旋弹簧（coil spring）。据称，研发工作是与意大利Sogefi集团共同完成的，后者是欧洲主要的汽车零部件开发制造商之一，旗下两大业务板块之一就是精密弹簧和汽车悬架部件。欧文斯科宁表示，这款弹簧是用玻纤增强复合材料（GFRP）制造的，比传统的钢铁材料减重约40%-70%。GFRP材料具有更突出的抗疲劳性能，并且减噪减震，同时更耐化学腐蚀，还可更好地抵挡碎石等物理冲击。 Sogefi集团表示说，这款弹簧与现有悬架系统完全匹配，无需为了使用它而更换新的悬架系统。安装后，每辆车可以减重4-6千克，极大地减轻了簧下质量（unsprungmass），提升了驾驶的精准度，并且每行驶1公里可实现减少0.5g二氧化碳的排放。欧文斯科宁对于Sogefi的合作表示出充分的肯定，称将继续致力于拓展复合材料在汽车底盘、车顶、缓冲梁、座椅结构等部件上的应用。